观致汽车新增多则被执行人信息，大量车辆被拍卖，账上余额不足

2025-12-24 04:45:41

一个往昔被予以深切期望的汽车品牌，现今其名下所存款项仅仅剩下几千元，累计被执行的金额超出了4亿元，这不但为观致汽车的凄惨现状，更是部分跨界造车泡沫破碎的冷酷缩影。

深陷债务与司法漩涡

截至2025年12月，公开的信息表明观致汽车面临着被执行人信息持续增加的状况。其累计被执行的总金额已然超过4亿元人民币，涉及江苏、陕西、浙江等多个省份的法院。这表明公司的大量资产已经被各地司法机关进行轮候查封，造成正常经营所需的资金流转以及资产处置受到严格限制。

该公司除了拥有被执行信息外，还背负着多条失信被执行人记录，以及针对其法定代表人及相关高管开具的上百条限制消费令。这些司法强制措施相互叠加，致使企业在融资方面步履维艰，在合作方面也举步维艰，甚至在日常办公方面同样步履艰难，基本丧失了自我能够“造血”以及恢复生机的法律空间。

资产清查揭示窘迫现状

2022年11月，江苏省常熟市人民法院，在一份执行裁定书中披露，对观致汽车名下的存款、车辆、不动产、股权等进行全面查控后，发现其银行账户内仅有2651.30元。此数字直观反映了该公司流动性的枯竭程度，显示出其财务状况已然恶化到难以维持基本运营的那种境地。

此时，众多未售的观致新车，正借由阿里司法拍卖平台予以公开处置，这些车辆历经多地法院查封且拍卖，藉此清偿观致所欠的债务，从新车再至生产线设备，公司资产正被逐步拆分加以变现，用以偿还债权方。

生产基地与渠道崩坏

在2022年4月的时候，云南省发改委把观致汽车关联的“昆明宝能新能源汽车零部件生产项目”给移除了，之所以会这样做，是因为该项目逾期有两年还没有开工。而这样的行为，表明观测截至此前进行规划的产能扩张完全停下来不再继续了，原本所说的新能源转型的蓝图也成为了徒有其名没法实现的空想。

同一年的5月，山东省汽车流通协会发布了消费警示，表明观致汽车的总部已经人迹皆无，空荡荡只剩下楼，并且把该品牌列入到了“黑名单”之中。这直接致使在全国范围以内的经销商体系以及服务网络陷入瘫痪停滞状态，已经购买车辆的消费者的售后维修以及保养变成了极大的难题。

背后的资本困局

观致汽车当下所面临的困境，跟其大股东宝能集团遭遇的流动性危机紧密关联，2017 年，宝能集团大规模高调入股观致，当时可是作了投入大量金额资金且规划巨大产能规模这一承诺的，然而随着宝能系自身深陷财物方面的困境，它对于观致的资金注入已经停止了。

宝能集团那方曾宣称并未舍弃汽车板块，其首要的任务乃是处置资产进而获取回款，运用此回款来应对流动性方面的压力。然而，从最终呈现的结果而言，“自救”这个过程显得异常困难，出售资产的速率远远滞后于债务增长的速率，最终致使观致汽车的存续受到了拖累。

品牌运营全面停滞

观致汽车官方社交媒体账号之更新竟然停滞于2022年了，其官方微博的最后那次发布是是在2022年1.1月，微信公众号从当年9月往后就再也没有动态了，官方信息渠道呈现出的沉寂状态，实实在在是品牌市场活动以及用户沟通而宣告完全停止的一个明确无误的信号。

在不存在新产品进行投放的情形下，在毫无市场声量的状况下得以运作，并且在没有售后服务保障的条件中持续发展，观致品牌于消费者内心当中确实已经名存实亡。一个与市场脱离关系，和用户彻底脱钩的汽车品牌，其价值仅仅只剩下被分割拍卖后所残留的资产。

未来仅剩资产处置

观致汽车往后，已不是企业怎样重新振作的情况，而是资产怎样被按序结算的情况。它剩余的价值主要展现为还没被拍卖的车辆，还有土地、厂房以及某些生产线设备。这些资产处理的后果，会直接关联到好多债权人、供应商及员工的权益能不能得到局部保重。

站在行业那个方面去看，观致的这个事例给一个盲目地去进行扩张以及被资本催熟的造车时间段添上了注解，进行了说明。它对后来的那些人敲响了警钟，汽车制造的这个行为是有关技术，资金，管理以及时间沉淀的综合方面的一种竞赛，仅仅依靠资本方面的豪言壮语以及宏大的规划之类的，是很难去构建那种能够持续下去的竞争力的。

对观致汽车车主来讲，他们最为关切的应该是自己手头车辆的售后以及保值方面的问题。以你的看法，面对诸如车企忽然“停摆”这种情形，消费者于购车之前能够采取哪些举措去更妥善地保障自身权益呢？欢迎在评论区把你的看法分享出来。