观致汽车新闻：神秘面纱揭开，首款轿车将发布，未来规划曝光

2025-12-24 02:56:16

有一家中国汽车公司，其背景很是奇特，在沉寂了好些年之后，忽然现身了，它并非那种纯粹意义上的自主品牌，也不是传统的合资企业，它这一出现，马上就引发了业界的好奇，还有质疑。

背景与股东构成

观致汽车是由奇瑞汽车跟以色列集团于2007年注册成立的，然而这家公司在随后的数年时间里差不多从公众的视野当中消失不见了，一直到2011年底的时候，“奇瑞量子”正式改名为“观致汽车”，它的面纱才被揭开了。

这家公司有着特别之处，特别之处在于其股东结构，股东结构里一方为是中国本土整车制造商奇瑞，另一方是此前丝毫没有整车制造过经验的以色列集团，该这样的两方组合在中国汽车行业的发展历史当中表现得很是独特。

强调独立性

纵然奇瑞持有百分之五十之股份，只是观致汽车自诞生起始便竭力着重自身的自主性。公司管理层清晰宣称，其并非奇瑞的附属之物或者单纯的延伸。

这种对于独立性的着重强调，是源自于一个清晰明了的判断，即单单只是针对奇瑞现有的产品去进行改进，是没有办法为一个全新崭露头角的品牌在竞争异常激烈的市场当中获取成功提供支撑的，他们必须要去走上一条全然不一样的道路。

核心管理团队

向外界系统阐述公司理念的首位高管是观致汽车的副董事长石清仁，他有着丰富的国际汽车行业经验，在1996年至2001年间，带团队把大众汽车在北美市场的销量提升了十倍。

石清仁毫无遮掩地把观致汽车的研发标准拿来和大众以及丰田相对比，他再三着重表明，观致的核心竞争力会集中于产品自身，觉得出色的产品才是成功的独一无二的基础要素。

产品定义与设计理念

观致汽车于产品定义阶段耗费了诸多时间，公司高层坚决反对单纯的模仿或者抄袭行径，他们决不期望从物理形态方面去复刻任何现存车型。

何歌特身为设计总监，曾于清华大学详尽阐述关于观致的设计理念，他表明观致的设计不会走复古路线，这是由于品牌不存在历史包袱，且其使命在于缔造属于未来的经典。而在此之前，何歌特担任宝马MINI设计总监长达十年，主导了对此品牌的复兴。

研发体系与团队

观致汽车搭建起一个全球联动的研发体系，其总部处在上海，研发中心也设在上海，然而研发团队的核心成员源自全球各处，其中涵盖宝马、奥迪、大众等具备国际知名度的车企。

这些核心成员，都具备起码三代完整的整车开发经验。公司尝试借助整合国际化的精英团队，来保证从产品定义直至工程实现的整个链条，均能达到国际水准。

目标与未来规划

在2013年首款产品上市之际，石清仁为观致设定了清晰目标，要建立起大约80家经销商网络，并且在之后的两年时间里实现正向现金流，其愿景是达成中国与欧洲市场的同步销售。

江苏常熟有个生产基地，其总产能规划是15万辆，还预留了大量土地，为以后产能提升到50万辆做了准备。不过，在2013年以前，这家中国最年轻的汽车合资企业的梦想，仍旧面临好多未知的挑战。

观致汽车现身，对传统合资以及自主品牌的二分法发起挑战。于你而言，这种由“汽车制造商”跟“行业外资本”组合而成的全新模式，能不能在强手众多的市场里切实开拓出一条新路径？欢迎分享你的观点态度。